近年來,隨著無人機(jī)物流、城市空中交通、5G通信等產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng),催生出對(duì)“低空經(jīng)濟(jì)”相關(guān)領(lǐng)域的人才需求。為響應(yīng)國家戰(zhàn)略需求,教育部于2025年超常布局“低空技術(shù)與工程”本科專業(yè),全國僅 6 所高校獲批。下面就來一起聊聊海商法專業(yè)及其開設(shè)高校。
?低空技術(shù)與工程專業(yè)是一門工學(xué)門類下的交叉工程類專業(yè),旨在培養(yǎng)低空飛行器研發(fā)、運(yùn)營(yíng)及管理的高層次復(fù)合型人才?。該專業(yè)聚焦于低空飛行器和控制運(yùn)行保障領(lǐng)域,主要圍繞智能、綠色、互聯(lián)等方向設(shè)置核心課程。
培養(yǎng)目標(biāo):
培養(yǎng)適應(yīng)日益增長(zhǎng)的低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)需求,具備家國情懷,追求卓越、引領(lǐng)未來的 “總師型” 人才,能夠在低空相關(guān)設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、適航審定、運(yùn)維保障等方面發(fā)揮重要作用。
課程設(shè)置:
◆ 專業(yè)基礎(chǔ)課程:涵蓋飛行器設(shè)計(jì)、空域管理、無人機(jī)技術(shù)、人工智能、新能源應(yīng)用、電子科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科
◆ 核心課程:聚焦低空飛行器和控制運(yùn)行保障領(lǐng)域,圍繞智能、綠色、互聯(lián)等方向設(shè)置,如西北工業(yè)大學(xué)將開設(shè)多門與低空飛行器和運(yùn)行控制相關(guān)的核心課程
1、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,缺人才:
低空經(jīng)濟(jì)是指在3000米以下,以低空空域?yàn)橐劳校愿鞣N有人和無人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射面廣、成長(zhǎng)性和帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
為搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,我國積極拓展和加快低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域布局。2024年,低空經(jīng)濟(jì)首次寫入政府工作報(bào)告。年底,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司亮相。今年的政府工作報(bào)告再次提出,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。
從中央到地方,政策引導(dǎo)與創(chuàng)新實(shí)踐齊頭并進(jìn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有27個(gè)省市將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告,超60個(gè)城市出臺(tái)扶持政策。據(jù)工信部《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告》測(cè)算,2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。
相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位也成為高薪熱招崗位。根據(jù)北京人社局《2024年北京市人力資源市場(chǎng)薪酬?duì)顩r報(bào)告(四季度)》,飛行器自動(dòng)控制算法工程師月平均薪酬中位值達(dá)29435元,無人機(jī)飛行技術(shù)工程師、低空飛行器設(shè)計(jì)師月平均薪酬中位值均超26000元。
然而,相關(guān)人才短缺問題也日益凸顯。據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示,我國無人機(jī)操控方面的人才缺口高達(dá)100萬。
2、全國僅6校開設(shè):
高校作為科技創(chuàng)新及人才培養(yǎng)的重要策源地,是“低空經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略布局中至為關(guān)鍵的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
2024年年底,教育部網(wǎng)站公示:全國6所高校申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)“低空技術(shù)與工程”新專業(yè),并將于今年啟動(dòng)首次招生。
六所學(xué)校分別是:北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京郵電大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華南理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)。6所高校均是實(shí)力強(qiáng)勁的“雙一流”高校。根據(jù)教育部公開的申報(bào)材料,上述6所學(xué)校計(jì)劃年度招生人數(shù)共計(jì)360人。
3、國家看重,發(fā)展前景好:
低空經(jīng)濟(jì)已成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展前景廣闊,人才缺口超百萬,該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)機(jī)會(huì)多,可在政府部門、軍工企業(yè)、民用無人機(jī)開發(fā)等領(lǐng)域從事相關(guān)工作。開設(shè)該專業(yè)的高校如北京航空航天大學(xué)等都是實(shí)力強(qiáng)勁的高校,能提供優(yōu)質(zhì)教學(xué)和科研資源。此外,專業(yè)跨學(xué)科性強(qiáng),有助于培養(yǎng)學(xué)生綜合素養(yǎng)和跨學(xué)科解決問題的能力
低空技術(shù)與工程專業(yè)的畢業(yè)生可在低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的企事業(yè)單位工作,如在低空有人 / 無人飛行器相關(guān)院所、低空產(chǎn)業(yè)企業(yè)從事研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)等工作,也可在低空管理政府機(jī)構(gòu)參與管理與規(guī)劃。
北京航空航天大學(xué):就業(yè)領(lǐng)域廣泛,包括各省市低空經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)政府與事業(yè)單位、軍工領(lǐng)域國企和研究院所、民用無人機(jī)研發(fā)和制造企業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)企業(yè),還可覆蓋信息技術(shù)、能源、汽車、船舶、航空航天等行業(yè)。
北京理工大學(xué):主要包括有人 / 無人低空飛行器、新能源飛行器、新概念飛行器、低空交通空管等領(lǐng)域。
北京郵電大學(xué):學(xué)生可以從事低空技術(shù)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)工作,就業(yè)去向是國內(nèi)智能裝備制造企業(yè)、IT 企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)商、科研院所等。
南京航空航天大學(xué):畢業(yè)生可進(jìn)入國務(wù)院、各省市的低空經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)部門、軍工領(lǐng)域國有企業(yè)及研究院所、民用無人機(jī)公司、低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)等,參與低空空域管理、政策研究與實(shí)施、低空飛行器的設(shè)計(jì)研發(fā)與測(cè)試等工作。
華南理工大學(xué):主要就業(yè)領(lǐng)域包括航空器研發(fā)與制造、低空飛行運(yùn)營(yíng)與應(yīng)用、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)新服務(wù)、安全監(jiān)管、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)、培訓(xùn)與教育、法律法規(guī)與監(jiān)管服務(wù)等。
西北工業(yè)大學(xué):畢業(yè)生主要從事低空產(chǎn)業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)、研發(fā)、試驗(yàn)、適航和運(yùn)營(yíng)維護(hù)研究,就業(yè)領(lǐng)域包括通航、無人機(jī)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)等航空領(lǐng)域研究所、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)。
“低空技術(shù)與工程”新專業(yè)屬于超常布局急需學(xué)科專業(yè),一方面有快速匹配產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng),同時(shí)一方面低空經(jīng)濟(jì)屬于新興產(chǎn)業(yè),尚在成長(zhǎng)期,各方都在不斷進(jìn)行探索和成長(zhǎng),建議客觀看待機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)。
低空技術(shù)發(fā)展迅速,學(xué)生需不斷跟進(jìn)學(xué)習(xí),否則易面臨知識(shí)和技能老化問題。雖然目前人才缺口大,但隨著專業(yè)熱度上升,未來幾年畢業(yè)生增多,就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)可能加劇。作為跨學(xué)科專業(yè),課程難度大,學(xué)習(xí)壓力大。而且低空經(jīng)濟(jì)處于新興階段,行業(yè)發(fā)展受政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素影響大,存在一定不確定性。另外,該專業(yè)相關(guān)工作安全責(zé)任重大,不容絲毫疏忽。
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