飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向及前景到底怎么樣

更新:2025-03-01 10:10:32 新高考網(wǎng)

2025年報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)好不好,就業(yè)方向有哪些?待遇以及前景怎么樣?飛行技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生好就業(yè)嗎?

飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向及前景到底怎么樣

飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向及前景:

飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問(wèn)題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

快志愿統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:飛行技術(shù)畢業(yè)生男女比例在94:6,該專業(yè)畢業(yè)生平均薪資起點(diǎn)一般為5051元/月,后期發(fā)展較快,畢業(yè)5年平均薪酬可達(dá)到10222元/月!

飛行技術(shù)專業(yè)具體工作崗位:

鐵路/航空運(yùn)輸

具體崗位:空乘人員,地勤人員,CAP,飛行員,飛機(jī)駕駛/操作,飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)/副機(jī)長(zhǎng),其他,實(shí)習(xí)生,飛行,副駕駛

銷售業(yè)務(wù)

具體崗位:銷售工程師,銷售總監(jiān),公司業(yè)務(wù)客戶經(jīng)理,渠道/分銷專員,經(jīng)銷商,蘇寧渠道主管,渠道/分銷經(jīng)理/主管,經(jīng)營(yíng)體長(zhǎng),業(yè)務(wù)員,銷售經(jīng)理

市場(chǎng)

具體崗位:市場(chǎng)推廣部經(jīng)理,市場(chǎng)總監(jiān),市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān),市場(chǎng)部總監(jiān),市場(chǎng)/營(yíng)銷/拓展專員,品牌主管

高級(jí)管理

具體崗位:首席執(zhí)行官CEO/總裁/總經(jīng)理,銷售總監(jiān)-運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理,運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理,市場(chǎng)/營(yíng)銷/拓展經(jīng)理,總裁助理/總經(jīng)理助理,辦公室主任,營(yíng)銷總監(jiān),總監(jiān)/部門(mén)經(jīng)理

行政/后勤/文秘

具體崗位:行政主管,經(jīng)理助理/秘書(shū),助理/秘書(shū),行政專員/助理,總裁助理/總經(jīng)理助理,辦公室主任,高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理

其他

具體崗位:項(xiàng)目專員/助理,項(xiàng)目經(jīng)理,客戶總監(jiān)/項(xiàng)目總監(jiān),項(xiàng)目管理

就業(yè)職業(yè)分布

  • 鐵路/航空運(yùn)輸

  • 34.5%

  • 銷售業(yè)務(wù)

  • 11.5%

  • 市場(chǎng)

  • 4.5%

  • 高級(jí)管理

  • 4%

  • 行政/后勤/文秘

  • 2%

  • 其他

  • 43.5%

就業(yè)行業(yè)分布

  • 航天/航空

  • 59%

  • 教育/培訓(xùn)/院校

  • 6%

  • 交通/運(yùn)輸/物流

  • 5%

  • 計(jì)算機(jī)軟件

  • 5%

  • 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì))

  • 4%

  • 建筑/建材/工程

  • 4%

  • 房地產(chǎn)

  • 4%

  • 金融/投資/證券

  • 4%

  • 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)

  • 2%

  • 其他行業(yè)

  • 2%

就業(yè)地區(qū)分布

  • 廣州

  • 26%

  • 成都

  • 13%

  • 武漢

  • 13%

  • 上海

  • 10%

  • 昆明

  • 7%

  • 深圳

  • 7%

  • 天津

  • 5%

  • 福州

  • 5%

  • 蘇州

  • 5%

  • 重慶

  • 5%

飛行技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介:

飛行技術(shù)是指駕駛飛機(jī)的綜合性技術(shù)。飛行技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn)輸機(jī)職業(yè)飛行人才,主要從事民航國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線運(yùn)輸飛行。飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)民航飛行員和軍隊(duì)飛行員,包括駕駛技術(shù)和戰(zhàn)斗技術(shù)兩個(gè)方面。駕駛技術(shù)是戰(zhàn)斗技術(shù)的基礎(chǔ)。通過(guò)戰(zhàn)斗技術(shù)的運(yùn)用,又可以進(jìn)一步鞏固和提高駕駛技術(shù)。飛行員有目的地利用飛機(jī)飛行操縱機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確地保持或改變飛行狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)的技術(shù)。飛機(jī)在空中飛行主要依靠作用在飛機(jī)上的升力、重力、推力、阻力和繞重心的力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)。

飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):

飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識(shí),能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。

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