2025年遼寧考生要考上柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院需要多少分?
2025年打算報(bào)考柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的遼寧考生,一定要了解清楚該所大學(xué)近三年在遼寧的錄取最低位次、分?jǐn)?shù)線、招生人數(shù)分別是多少,才能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)今年高考考多少分能上柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
2025年柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在遼寧錄取最低分?jǐn)?shù)線預(yù)測(cè):
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年在遼寧招生最低錄取分?jǐn)?shù)線為:歷史類(專科批)359分,位次31709,招生人數(shù)10人;物理類(專科批)398分,位次102887,招生人數(shù)20人。
若是參考去年的錄取數(shù)據(jù),2025年遼寧高考的考生要想被柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取,歷史類專科批359分左右;物理類專科批400分左右,才能考上!
不過,這樣簡(jiǎn)單的預(yù)測(cè)是不準(zhǔn)確的,因?yàn)槊磕甑母呖茧y度、招生計(jì)劃、高考人數(shù)、專業(yè)熱門程度以及報(bào)考該校的人數(shù)等因素有極大的不確定性,新高考網(wǎng)AI高考志愿填報(bào)助手(快志愿)建議比對(duì)近三年的錄取數(shù)據(jù),科學(xué)填報(bào)!
以下為該校最近三年在你省的錄取數(shù)據(jù),供參考。
附:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年在遼寧的錄取分?jǐn)?shù)線(2022-2024)
年份 | 科目 | 批次 | 招生人數(shù) | 最低分/位次 | 省控線 |
---|---|---|---|---|---|
2024 | 不限 | 專科 | 30 | 359/31709 | 150 |
2023 | 不限 | 專科 | 30 | 338/42617 | 150 |
2022 | 不限 | 專科 | 30 | 364/38642 | 150 |
注:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)在遼寧省的投檔錄取分可在快志愿AI助手查詢 |
注:以上數(shù)據(jù)不含提前批、專項(xiàng)計(jì)劃等特殊批招生,僅做普通類報(bào)考參考,2025年柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在遼寧的最終招生專業(yè)及計(jì)劃,以遼寧省教育招生考試院公布的為準(zhǔn)。
擴(kuò)展資料
在報(bào)考志愿時(shí),建議廣大考生應(yīng)該有合理的梯次分布,應(yīng)該按照“沖、穩(wěn)、保”的策略梯次報(bào)考。可以注意一下學(xué)校近幾年的錄取分及位次變化,同時(shí)要注意學(xué)校專業(yè)錄取是否有級(jí)差,學(xué)校是否按大類招生,從而合理填報(bào)專業(yè)志愿。最好服從專業(yè)調(diào)劑,增加錄取概率。
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介:
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于國(guó)家歷史文化名城、廣西最大的工業(yè)城市——柳州市,成立于1956年,前身是鐵道部屬國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校,1958-1962年升格為廣西鐵道專科學(xué)校和柳州鐵道學(xué)院(本科),1997-2007年先后合并廣西廣播電視大學(xué)柳州鐵路局分校、柳州鐵路局教師進(jìn)修學(xué)校、柳州鐵路司機(jī)學(xué)校和柳州市工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校,2008年獲教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估“優(yōu)秀”學(xué)校,2009年更名為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2010年獲廣西示范性高等職業(yè)院校,2013年獲評(píng)廣西特色高校,2014年成為首批廣西高端應(yīng)用型本科人才聯(lián)合培養(yǎng)改革試點(diǎn)單位,2022年獲得廣西高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃驗(yàn)收“優(yōu)秀”等次,2023年入選廣西新一輪高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)單位。
學(xué)校立足行業(yè)特色,堅(jiān)持國(guó)際化工作“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進(jìn)國(guó)際化“三個(gè)五”工程建設(shè),聚焦馬來西亞、老撾、印尼、泰國(guó)、越南五個(gè)國(guó)家,重點(diǎn)圍繞鐵道運(yùn)輸、城軌交通、新能源汽車、智能制造和人工智能五大專業(yè)領(lǐng)域,開展標(biāo)準(zhǔn)與證書、課程與資源、企業(yè)與裝備、教師與學(xué)生、模式與推廣等五大方面的合作。多年來與泰國(guó)、老撾等國(guó)家開辦運(yùn)輸管理等專業(yè)的學(xué)歷教育聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生累計(jì)205人,與泰國(guó)等開展國(guó)際師資培訓(xùn)班累計(jì)培養(yǎng)師資216人;對(duì)接?xùn)|盟泛亞鐵路網(wǎng)中老鐵路、馬來西亞東海岸鐵路等,與中國(guó)高鐵技術(shù)同行出海,為東盟國(guó)家培養(yǎng)本土化鐵路人才。與中國(guó)交建馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目總經(jīng)理部簽訂合作協(xié)議,全面參與馬東鐵項(xiàng)目建設(shè)。與馬來西亞彭亨大學(xué)共建的“中國(guó)—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院”項(xiàng)目入選自治區(qū)首批中國(guó)—東盟現(xiàn)代工匠學(xué)院特色項(xiàng)目立項(xiàng)。
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