2025年云南考生要考上柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院需要多少分?
2025年打算報考柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的云南考生,一定要了解清楚該所大學(xué)近三年在云南的錄取最低位次、分?jǐn)?shù)線、招生人數(shù)分別是多少,才能準(zhǔn)確預(yù)測今年高考考多少分能上柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
2025年柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在云南錄取最低分?jǐn)?shù)線預(yù)測:
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年在云南招生最低錄取分?jǐn)?shù)線為:理科(專科批)379分,位次130248,招生人數(shù)49人;文科(專科批)452分,位次59921,招生人數(shù)21人。
若是參考去年的錄取數(shù)據(jù),2025年云南新高考的考生要想被柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取,物理類專科批382分左右;歷史類專科批454分左右,才能考上!
不過,這樣簡單的預(yù)測是不準(zhǔn)確的,因為每年的高考難度、招生計劃、高考人數(shù)、專業(yè)熱門程度以及報考該校的人數(shù)等因素有極大的不確定性,新高考網(wǎng)AI高考志愿填報助手(快志愿)建議比對近三年的錄取數(shù)據(jù),科學(xué)填報!
以下為該校最近三年在你省的錄取數(shù)據(jù),供參考。
附:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年在云南的錄取分?jǐn)?shù)線(2022-2024)
年份 | 科目 | 批次 | 招生人數(shù) | 最低分/位次 | 省控線 |
---|---|---|---|---|---|
2024 | 理科 | 專科 | 49 | 379/130248 | 200 |
2024 | 文科 | 專科 | 21 | 452/59921 | 200 |
2023 | 理科 | 專科 | 48 | 347/139548 | 200 |
2023 | 文科 | 專科 | 32 | 421/75456 | 200 |
2022 | 理科 | 專科 | 54 | 354/142994 | 200 |
2022 | 文科 | 專科 | 26 | 453/75812 | 200 |
注:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)在云南省的投檔錄取分可在快志愿AI助手查詢 |
注:以上數(shù)據(jù)不含提前批、專項計劃等特殊批招生,僅做普通類報考參考,2025年柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在云南的最終招生專業(yè)及計劃,以云南省教育招生考試院公布的為準(zhǔn)。
擴展資料
在報考志愿時,建議廣大考生應(yīng)該有合理的梯次分布,應(yīng)該按照“沖、穩(wěn)、保”的策略梯次報考。可以注意一下學(xué)校近幾年的錄取分及位次變化,同時要注意學(xué)校專業(yè)錄取是否有級差,學(xué)校是否按大類招生,從而合理填報專業(yè)志愿。最好服從專業(yè)調(diào)劑,增加錄取概率。
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介:
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于國家歷史文化名城、廣西最大的工業(yè)城市——柳州市,成立于1956年,前身是鐵道部屬國家級重點中專柳州鐵路運輸學(xué)校,1958-1962年升格為廣西鐵道專科學(xué)校和柳州鐵道學(xué)院(本科),1997-2007年先后合并廣西廣播電視大學(xué)柳州鐵路局分校、柳州鐵路局教師進修學(xué)校、柳州鐵路司機學(xué)校和柳州市工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校,2008年獲教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估“優(yōu)秀”學(xué)校,2009年更名為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2010年獲廣西示范性高等職業(yè)院校,2013年獲評廣西特色高校,2014年成為首批廣西高端應(yīng)用型本科人才聯(lián)合培養(yǎng)改革試點單位,2022年獲得廣西高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃驗收“優(yōu)秀”等次,2023年入選廣西新一輪高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)單位。
學(xué)校秉承“明德礪志 求知篤行”的校訓(xùn)和“艱苦奮斗,虛心善學(xué),實干創(chuàng)新,勇于攀登”的精神,形成了“依托行業(yè),校企合作,以崗導(dǎo)學(xué),服務(wù)基層”的辦學(xué)特色。建校68年來為我國鐵路現(xiàn)代化和地方經(jīng)濟建設(shè)培養(yǎng)了14萬余名高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。先后培養(yǎng)出“共和國鐵路楷模”侯樹德、全路首席技師李桂平、全國五一勞動獎?wù)芦@得者李永等一大批技術(shù)技能人才,被譽為中國西南地區(qū)鐵路行業(yè)技術(shù)技能人才成長搖籃。
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