2024年鄭州輕工業(yè)大學(xué)在貴州錄取分?jǐn)?shù)線是多少?
鄭州輕工業(yè)大學(xué)2024年在貴州最低錄取分?jǐn)?shù)線為:【物理類】本科批493分;【歷史類】本科批518分。
以下為2022-2024年鄭州輕工業(yè)大學(xué)歷年在貴州招生的最低錄取分?jǐn)?shù)線及位次,考生可參考最近三年趨勢(shì)預(yù)測(cè)今年貴州高考多少分能上鄭州輕工業(yè)大學(xué)。
鄭州輕工業(yè)大學(xué)近三年在貴州錄取分?jǐn)?shù)線:
1、2024年鄭州輕工業(yè)大學(xué)在貴州錄取分?jǐn)?shù)線最低為:【物理類】本科批493分;【歷史類】本科批518分。
2、2023年鄭州輕工業(yè)大學(xué)在貴州錄取分?jǐn)?shù)線最低為:【理科】本二批465分;【文科】本二批532分。
3、2022年鄭州輕工業(yè)大學(xué)在貴州錄取分?jǐn)?shù)線最低為:【理科】本二批452分;【文科】本二批528分。
歷年各批次招生詳細(xì)數(shù)據(jù),詳見如下表格,或登錄快志愿AI模擬填報(bào)助手獲取。
附:鄭州輕工業(yè)大學(xué)近三年在貴州的錄取分?jǐn)?shù)線一覽表(2022-2024)
建議重點(diǎn)關(guān)注近三年的錄取位次排名,可以將鄭州輕工業(yè)大學(xué)歷年在貴州招生的最低錄取分?jǐn)?shù)線及位次進(jìn)行對(duì)比。
1、鄭州輕工業(yè)大學(xué)在貴州錄取分?jǐn)?shù)線2024
年份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 |
---|---|---|---|---|---|
2024 | 物理類(不限) | 本科 | 493 | 56080 | 380 |
2024 | 歷史類(不限) | 本科 | 518 | 13847 | 442 |
2、鄭州輕工業(yè)大學(xué)在貴州錄取分?jǐn)?shù)線2023
年份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 |
---|---|---|---|---|---|
2023 | 理科 | 本二 | 465 | 47813 | 371 |
2023 | 文科 | 本二 | 532 | 14338 | 477 |
3、鄭州輕工業(yè)大學(xué)在貴州錄取分?jǐn)?shù)線2022
年份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 |
---|---|---|---|---|---|
2022 | 理科 | 本二 | 452 | 49552 | 360 |
2022 | 文科 | 本二 | 528 | 15642 | 471 |
注:最低分是指各批次的最低控制分?jǐn)?shù)線,鄭州輕工業(yè)大學(xué)在貴州各專業(yè)歷年錄取分,詳見:快志愿助手。
鄭州輕工業(yè)大學(xué)簡(jiǎn)介:
鄭州輕工業(yè)大學(xué)創(chuàng)建于1977年,原隸屬于國家輕工業(yè)部,1998年轉(zhuǎn)隸河南省人民政府。學(xué)校是河南省人民政府和國家煙草專賣局共建高校、河南省特色骨干大學(xué)建設(shè)高校、河南省國際化特色試點(diǎn)高校。學(xué)校牢固堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向,秉承“為之則易、不為則難”的校訓(xùn)精神和“樸實(shí)、務(wù)實(shí)、扎實(shí)”的校風(fēng),扎根中原大地,發(fā)揮優(yōu)勢(shì)特色,為國家、地方和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。學(xué)校現(xiàn)有科學(xué)校區(qū)、東風(fēng)校區(qū)和禹州實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,占地面積2200余畝。有教職工2300余人,全日制本科生、研究生30000余人。各類中外文紙質(zhì)圖書245萬冊(cè),電子圖書861萬冊(cè),建有“全國示范數(shù)字檔案室”,獲評(píng)河南省智慧校園建設(shè)示范學(xué)校。
社會(huì)服務(wù)能力不斷增強(qiáng)。食品科學(xué)與工程領(lǐng)域,突破了速凍、肉品、果蔬等產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸,助推河南省從“中原糧倉”到“國人廚房”和“世界餐桌”的轉(zhuǎn)變;突破了系列煙用香料的制備關(guān)鍵技術(shù),助推了煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。裝備智能制造領(lǐng)域,攻克了多電機(jī)電氣系統(tǒng)協(xié)同控制的技術(shù)難題,為鑄造“大國重器”作出了積極貢獻(xiàn);突破了大型裝備關(guān)鍵基礎(chǔ)件成型過程中的技術(shù)瓶頸,成果應(yīng)用于國內(nèi)外重大工程建設(shè);解決了高效車載動(dòng)力系統(tǒng)集成的重大技術(shù)難題,成果應(yīng)用于全球規(guī)模最大的客車企業(yè)和新能源商用車企業(yè)。材料科學(xué)與工程領(lǐng)域,突破了系列精細(xì)化學(xué)品制造和新能源材料開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù),成果應(yīng)用于國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域知名企業(yè);開發(fā)了新型耐磨合金,為“國家新重機(jī)工程”、發(fā)動(dòng)機(jī)、軌道交通等提供關(guān)鍵耐磨部件。
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