北京交通大學2022年在各省的招生錄取數據已經公布了,那么北京交通大學今年(2022年)在新疆的錄取分數線是多少呢?今年考取難度怎么樣,好考嗎?
以下為新高考網列出的2022年北京交通大學在新疆招錄的詳細數據,包含在各省的最低錄取分數線、最低位次、招生計劃、招生人數、專業學費等,供考生家長們參考,指導2023年的高考志愿填報。
一:2022北京交通大學在新疆錄取分數線(官方最新)
根據新疆教育考試院公布的2022年高考招錄數據,北京交通大學2022年在新疆錄取分數線為:
1、理科:2022年北京交通大學在新疆(本一)錄取最低分513分,最低位次3653;
2、文科:2022年北京交通大學在新疆(本一)錄取最低分531分,最低位次487;
年份 | 科目 | 錄取批次 | 最低分/最低位次 | 省控線 |
---|---|---|---|---|
2022 | 理科 | 本一 | 513 / 3653 | 400 |
2022 | 文科 | 本一 | 531 / 487 | 443 |
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二:2022北京交通大學在新疆招生專業與招生計劃
包含北京交通大學2022年在新疆招生專業名稱以及對應的計劃人數、學費等。
1、理科(2022新疆本一)
專業名稱 | 計劃數(新疆) | 學費 |
---|---|---|
建筑類 (建筑學、城鄉規劃)(建筑與規劃) | 2 | 5500 |
電子信息類 (通信工程、軌道交通信號與控制、自動化、電子科學與技術、信息工程、智能裝備與系統)(通信與控制) | 13 | 5500 |
機械類 (機械工程、車輛工程、測控技術與儀器、能源與動力工程、工業工程)(智能制造與智能裝備) | 8 | 5500 |
交通運輸類 (交通運輸(鐵道運輸)、交通運輸(城市軌道交通)、交通運輸(高速鐵路客運組織與服務)、交通運輸(民航運輸)、交通工程、智能運輸工程、物流工程、電子商務) | 8 | 5500 |
計算機類 (計算機科學與技術、計算機科學與技術(鐵路信息技術)、物聯網工程、信息安全、保密技術、人工智能) | 7 | 5500 |
土木類 (土木工程、鐵道工程)(智慧建造與智能工程) | 6 | 5500 |
經濟管理試驗班 (經濟學、金融學、會計學、財務管理、工商管理、工程管理、物流管理、信息管理與信息系統、保密管理) | 5 | 5000 |
理科試驗班 智能光電與納米技術。光電信息科學與工程、納米材料與技術(智能材料)、應用物理學(黃昆英才班) | 4 | 5500 |
理科試驗班 (信息與計算科學、統計學)(數學與統計) | 3 | 5500 |
法學 | 2 | 5000 |
電氣類 (電氣工程及其自動化、電氣工程及其自動化(軌道牽引電氣化)、電氣工程及其自動化(新能源國際班)) | 1 | 5500 |
軟件工程 (后兩年學費16000元/年) | 4 | 5500 |
理科試驗班類 (詹天佑本博直升試點班)(通信工程、軌道交通信號與控制、計算機科學與技術、人工智能、信息安全、經濟學、物流管理、交通運輸、交通工程、電子商務、物流工程、系統科學與工程、土木工程、機械工程、電氣工程及其自動化、軟件工程、應用物理學、工程力學、數學與應用數學)(詹天佑“3+5”本博貫通拔尖創新人才培養特區,專業信息詳見院校官方網站) | 4 | 5500 |
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2、文科(2022新疆本一)
專業名稱 | 計劃數(新疆) | 學費 |
---|---|---|
經濟管理試驗班 (經濟學、金融學、會計學、財務管理、工商管理、工程管理、物流管理、信息管理與信息系統、保密管理) | 2 | 5000 |
法學 | 2 | 5000 |
新聞傳播學類 (傳播學、網絡與新媒體) | 1 | 5000 |
外國語言文學類 (英語、西班牙語、葡萄牙語)招英語語種考生 | 3 | 5500 |
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三:北京交通大學簡介
北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,是國家“211工程”“985工程優勢學科創新平臺”“雙一流”建設高校。
學校始終瞄準科技發展前沿和國家重大戰略需求,全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設、大秦鐵路重載運輸、磁懸浮列車、高速鐵路建設和城市軌道交通核心技術自主研發等中國軌道交通發展的重大歷史事件,取得了一系列具有完全自主知識產權、處于國際先進水平的原創性重大成果,為服務交通、物流、信息、新能源等行業以及北京經濟社會發展作出了積極貢獻,成為支撐和引領國家、行業和區域科技創新發展的重要力量。學校共有省部級以上科研平臺70余個,其中包括軌道交通控制與安全國家重點實驗室、國家軌道交通安全評估研究中心、智慧高鐵系統前沿科學中心、軌道交通安全協同創新中心,已納入國家新序列管理的軌道交通運行控制系統、移動專用網絡2個國家工程研究中心,國家國際科技合作基地2個、教育部重點實驗室/工程研究中心8個、交通運輸行業重點實驗室2個、國家能源研發中心1個、鐵路行業重點實驗室3個、北京實驗室2個、北京市重點實驗室/工程技術研究中心17個、學科創新引智基地8個。學校是交通運輸部交通強國建設試點單位,建有首批首都高端智庫1個,交通運輸部交通運輸新型智庫1個,北京市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心北京交通大學研究基地1個,北京市哲學社會科學研究基地4個,教育部國別與區域研究中心1個。定期舉辦“中國交通高層論壇”“首都高端智庫北京交通發展論壇”“交大大講堂”。學校全面實現千兆網絡到桌面、有線和無線網絡全覆蓋,高性能計算、大數據、人工智能、5G等新一代信息技術的深入應用,有力地支撐和推動了學校事業的發展與改革創新;現有教學、科研儀器設備資產14億元;圖書館紙本藏書、電子圖書、網絡資源等總量約1555萬冊,建有交通運輸特色數據庫,設有教育部科技查新工作站和高校國家知識產權信息服務中心。
學校把加強合作交流作為提高辦學水平的重要途徑,積極響應國家“一帶一路”倡議,與美、英、德、法等51個國家的242所大學及著名跨國企業建立了合作關系。積極傳播中國文化,在比利時魯汶、美國休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙共辦有4所孔子學院。加入國際鐵路聯盟(UIC)、國際鐵路合作組織(OSJD)和中國-中東歐高校聯合會,成為“中國-東盟軌道交通教育培訓聯盟”、UIC高速鐵路高校聯盟牽頭單位,不斷提升國際鐵路領域影響力和話語權。加強國際科研合作,牽頭成立中美、中俄、中英和中印尼高鐵研究中心。充分發揮校友會、基金會、董事會的作用,在海內外成立校友組織55個,吸納董事單位88家,與交通、物流、信息、能源等行業企業及地方政府等單位建立戰略合作關系,在人才培養、科研合作等領域開展長期、廣泛合作。教育基金會成為民政部認定4A級慈善組織。
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