湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院要考多少分才能上?
2024年湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院最容易考上的是浙江省(平行錄取一段)考生,錄取最低分數(shù)線是495分(分差3分);最難考上的是四川省(專科批文科)考生,錄取最低分數(shù)線是450分(分差300分)。
2025年高考要考上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院:
1、湖南(專科批)考生預測物理類432分、歷史類442分能上。
2、山西(專科批)考生預測物理類373分、歷史類393分能上。
3、山東(二段)考生預測447分能上。
4、福建(專科批)考生預測物理類438分、歷史類392分能上。
5、江西(專科批)考生預測物理類436分、歷史類456分能上。
其它省份預測,詳見新高考網(wǎng)AI志愿填報助手。
究竟2025年需要考多少分能上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院?今年好不好考?比去年難還是更容易,以下為2024年湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院多少分可以被錄取的最低分數(shù)線,可對比參考。
招生省份(批次) | 科目 | 最低分 | 省控線 | 分差 |
---|---|---|---|---|
湖南(專科批) | 歷史類 | 440 | 200 | 240 |
物理類 | 432 | 200 | 232 | |
湖北(專科批) | 物理類 | 414 | - | - |
歷史類 | 399 | - | - | |
重慶(專科批) | 物理類 | 435 | 180 | 255 |
歷史類 | 426 | 180 | 246 | |
安徽(專科批) | 歷史類 | 430 | 200 | 230 |
物理類 | 444 | 200 | 244 | |
廣西(專科批) | 歷史類 | 406 | - | - |
物理類 | 389 | - | - | |
浙江(平行錄取一段) | 綜合類 | 495 | 492 | 3 |
廣東(專科批) | 歷史類 | 429 | 200 | 229 |
物理類 | 434 | 200 | 234 | |
貴州(專科批) | 物理類 | 379 | 180 | 199 |
歷史類 | 432 | 180 | 252 | |
陜西(專科批) | 理科 | 368 | 150 | 218 |
文科 | 394 | 150 | 244 | |
河北(專科批) | 物理類 | 438 | 200 | 238 |
歷史類 | 439 | 200 | 239 | |
云南(專科批) | 理科 | 404 | 200 | 204 |
文科 | 465 | 200 | 265 | |
福建(專科批) | 歷史類 | 394 | - | - |
物理類 | 439 | - | - | |
遼寧(專科批) | 物理類 | 420 | 150 | 270 |
歷史類 | 396 | 150 | 246 | |
甘肅(專科批F段) | 物理類 | 384 | 160 | 224 |
歷史類 | 414 | 160 | 254 | |
青海(專科批) | 理科 | 315 | 120 | 195 |
文科 | 370 | 120 | 250 | |
山東(普通類二段) | 綜合類 | 446 | 150 | 296 |
山西(專科批) | 文科 | 392 | 180 | 212 |
理科 | 372 | 200 | 172 | |
海南(專科批) | 綜合類 | 527 | 255 | 272 |
江西(專科批) | 歷史類 | 458 | 270 | 188 |
物理類 | 436 | 240 | 196 | |
江蘇(專科批) | 歷史類 | 422 | 220 | 202 |
物理類 | 429 | 220 | 209 | |
四川(專科批) | 文科 | 450 | 150 | 300 |
理科 | 440 | 150 | 290 | |
上海(專科批) | 綜合類 | 160 | - | - |
專業(yè)錄取分及位次排名詳見:http://www.guanggunyy8.com/zhiyuan/ |
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院是經(jīng)湖南省人民政府批準、教育部備案設立的公辦全日制高等學校,由原鐵道部創(chuàng)建于1956年,原名株洲鐵路機械學校。2004年鐵路主輔分離,學院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業(yè)務主管,2005年3月升格為全日制高職學院。2013年8月,學校首批搬遷至云龍示范區(qū)職教大學城,校區(qū)占地面積807畝,建筑面積29萬平方米,在校師生12000余人,是一座生態(tài)宜學的“兩型”校園。
學院建有省級院士專家工作站1個、省級工程技術(shù)研究中心1個、實訓中心7個、專業(yè)實驗實訓室106個,央財支持的實訓基地1個,國家級生產(chǎn)實訓基地1個,國家級“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地1個,國家級虛擬仿真實訓中心1個,國家級協(xié)同創(chuàng)新中心1個,2個省級生產(chǎn)性實訓基地,正在打造國內(nèi)領先、行業(yè)一流的產(chǎn)教融合型的“軌道交通國際共享實訓基地”。學院采取與用人單位“雙主體”育人方式,實行“訂單”或者“定向”培養(yǎng),實施半軍事化管理,推行“畢業(yè)證+技能證”雙證畢業(yè)制,學院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)五年達95%以上,連續(xù)8次獲評“湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作‘一把手工程’優(yōu)秀單位”。
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